Briketinmuodostuskoneessa on pari lieriömäistä pyörää, joilla on yhdensuuntaiset akselit toisiinsa nähden, sama halkaisija ja tietty rako toistensa välillä, ja muotoillulla pyörällä on useita saman muotoisia ja kokoisia puolipallon muotoisia kuoppia ja säännöllinen järjestely, ja tyyppipyörä on muotoilukoneen pääkomponentti. Briketinmuodostuskoneella voidaan puristaa brikettejä, koksia ja erilaisia hiilituotteita, ja rautajauheen käyttö voi puristaa sieniraudan ja erilaisten mineraalijauheiden muodostusta.
Rakenteelliset ominaisuudet ja periaatteet
1. Kone käyttää monitoimimekanismia kankaan tekemiseen, puristamiseen ja purkamiseen vuorotellen.
2. Voimansiirtomekanismi hyväksyy kolmivaiheisen voimansiirron, kaksinkertaisen kammen voimakkaan puristuksen, levykitkan nopeassa vaihteiston akselissa, kytkimen ja vauhtipyörälaitteen ylikuormitussuojauksen ja energian varastoinnin suorittamiseksi.
3. Moottori ottaa itsekytkettävän alaskäynnistyksen varmistaakseen moottorin normaalin toiminnan.
4. Koneella on nopea käyntinopeus, suuri teho ja helppokäyttöisyys, ja muotin vaihtaminen voi tuottaa brikettejä, koksia ja muita erikoismuotoisia tuotteita, joiden tekniset tiedot ovat alueella (φ85-φ150mm).
Muovauskone on briketinmuodostusprosessin avainlaite, ja se, onko sen rakenne kohtuullinen, vaikuttaa suoraan briketin laatuun. Moottorin käyttövoiman alaisena kaksi pyörää pyörivät samalla nopeudella ja vastakkaisiin suuntiin, ja kun materiaali putoaa kahdelle pyörälle ja alkaa olla paineistettu risteyksessä, raaka-aine tuottaa tilavuuden puristuksen vastaavien kahden kuulaholkin väliin; Muotopyörä pyörii jatkuvasti, pallohylsy sulkeutuu vähitellen, brikettilaitteiston paine kasvaa vähitellen, ja kun kahden pallon kannan välinen etäisyys on pienin, muodostuspaine saavuttaa suurimman. Sitten muotopyörä pyörii erottaakseen asteittain pallon ja hylsyn, ja muodostuspaine laskee nopeasti. Ennen kuin muovauspaine lasketaan nollaan, puristetut briketit alkavat laajentua ja irrota. Brikettikoneiston muovauspaineen ja puristussuhteen välistä suhdekäyrää kutsutaan myös muovauskäyräksi, joka tarjoaa teoreettisen perustan muovauskoneen suunnittelulle.
